Prototipe otomasi ketersediaan kuota penumpang dan tracking lokasi Bus Damri berbasis IoT

Pratama, Ahdika Putra (2022) Prototipe otomasi ketersediaan kuota penumpang dan tracking lokasi Bus Damri berbasis IoT. Sarjana thesis, UIN Sunan Gunung Djati Bandung.

Preview	Text (COVER) 1_cover.pdf Download (11kB) | Preview
Preview	Text (ABSTRAK) 2_abstrak.pdf Download (21kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR ISI) 3_daftarisi.pdf Download (64kB) | Preview
Preview	Text (BAB I) 4_bab1.pdf Download (249kB) | Preview
	Text (BAB II) 5_bab2.pdf Restricted to Registered users only Download (394kB) | Request a copy
	Text (BAB III) 6_bab3.pdf Restricted to Registered users only Download (201kB) | Request a copy
	Text (BAB IV) 7_bab4.pdf Restricted to Registered users only Download (527kB) | Request a copy
	Text (BAB V) 8_bab5.pdf Restricted to Registered users only Download (426kB) | Request a copy
	Text (BAB VI) 9_bab6.pdf Restricted to Registered users only Download (138kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) 10_daftarpustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (155kB) | Request a copy

Abstract

Bus damri merupakan salah satu kendaraan umum yang banyak digunakan masyarakat kota Bandung untuk bepergian ke bergagai macam lokasi didalam kota. Akan tetapi tidak tersedianya media informasi mengenai ketersediaan kuota penumpang dan lokasi bus damri menjadi penyebab bus damri sebagai salah satu transportasi umum yang dianggap kurang memiliki pelayanan yang efektif dan efesien. Agar bus damri dapat menjadi sarana transportasi yang lebih efektif dan efesien, maka dibuatnya sebuah sistem menggunakan nodeMCU sebagai mikrokontroler, sensor infra merah sebagai pendeteksi penumpang, GPS neo6m sebagai pendeteksi lokasi bus damri, LCD sebagai media informasi ketersediaan kuota penumpang, dan dibuatnya sebuah web sebagai media informasi ketersediaan kuota penumpang serta lokasi bus damri. Tahap kerja sistem diawali dari pendeteksian yang dilakukan oleh sensor infra merah dan GPS neo6m, lalu data hasil pendeteksian sensor infra merah serta GPS neo6m akan diinformasikan melalui web sebagai media informasi ketersediaan kuota penumpang serta lokasi bus damri, dan LCD sebagai media infromasi ketersediaan kuota penumpang agar supir bus damri dapat memantau ketersediaann kursi bus. Hasil uji keakuratan pada sensor infra merah didapat presentase sebesar 100% pada jarak pengujian 5-15cm, 80% pada jarak 20cm, 40% pada jarak 25cm, dan 20% pada jarak 30cm. Sementara pada uji keakuratan lokasi GPS neo6m yang dibandingkan dengan aplikasi android didapat rata-rata selisih jarak 8,4m. Diharapkan dengan adanya sistem berupa prototipe monitoring bus Damri ini dapat menjadi solusi yang efektif terhadap kendala yang terjadi di masyarakat yaitu tidak adanya media informasi mengenai ketersediaan kuota penumpang dan lokasi bus damri.

Actions (login required)

View Item